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Performance enhancement of permanent magnet DC motor with sepic converter through higher order sliding surface
Indexado
WoS WOS:001311201900003
Scopus SCOPUS_ID:85204347672
DOI 10.1109/TLA.2024.10670234
Año 2024
Tipo artículo de investigación

Citas Totales

Autores Afiliación Chile

Instituciones Chile

% Participación
Internacional

Autores
Afiliación Extranjera

Instituciones
Extranjeras


Abstract



The primary concern of this article is to stabilize the rotating speed of the permanent magnet DC (PMDC) motor driven by a DC-DC sepic converter under mismatched disturbances via higher order PID sliding surface (PIDSS) controller. This controller offers numerous benefits, including robustness, enhanced control performance, flexibility, simple implementation, and low cost. An algorithm for the above-said control is developed for the load torques such as: no-load, constant, frictional, and propeller types. Further, the features of PIDSS are compared with classical sliding surface, sliding mode control (SMC) and proportional integral controller (PIC) by taking into consideration of peak overshoot, steady-state error and settling time. Simulation and experimental results are obtained satisfactorily.

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Disciplinas de Investigación



WOS
Computer Science, Information Systems
Engineering, Electrical & Electronic
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Sin Disciplinas
SciELO
Sin Disciplinas

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Publicaciones WoS (Ediciones: ISSHP, ISTP, AHCI, SSCI, SCI), Scopus, SciELO Chile.

Colaboración Institucional



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Autores - Afiliación



Ord. Autor Género Institución - País
1 Dhanasekar, R. - Sri Sairam Inst Technol - India
1 Ravikumar, Dhanasekar - Sri Sai Ram Institute of Technology - India
2 Kumar, S. Ganesh - Anna Univ - India
Anna University - India
2 Srinivasan, Ganesh Kumar Hombre Anna University - India
3 Rivera, Marco - Universidad de Talca - Chile

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Financiamiento



Fuente
Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT)
Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico
University of Nottingham
Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo
Agencia Nacional de Investigacion y Desarrollo (ANID) Fondecyt Regular
Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías
DEEE, College of Engineering Guindy, Anna University, Tamilnadu, India

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Agradecimientos



Agradecimiento
Authors thank DEEE, College of Engineering Guindy, Anna University, Tamilnadu, India for the financial support through the thematic area "Development of Energy Efficient Motor Drive System for Electric Vehicle" under RUSA 2.0. Also, authors thank the the Agencia Nacional de Investigacion y Desarrollo (ANID) FONDECYT Regular grant number 1220556, the Research Project PINV01-743 of the Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologia (CONACYT), ENNOBLE-R02401 and IRCF 24932270 project from the University of Nottingham
authors thank the the Agencia Nacional de Investigaci\u00F3n y Desarrollo (ANID) FONDECYT Regular grant number 1220556, the Research Project PINV01-743 of the Consejo Nacional de Ciencia y Tecnolog\u00EDa (CONACYT), ENNOBLER02401 and IRCF 24932270 project from the University of Nottingham.

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