Resumen: Para contener el total deterioro de las vías, es importante el desarrollo de procedimientos que apoyen el control de calidad, en lo que se refiere a mantenimiento y rehabilitación del pavimento. El mantenimiento de vías generalmente se realiza de forma empírica e incorrecta, acarreando en la intensificación de la tasa de deterioro y, consecuentemente, aumento de costos a los usuarios y a la gestión pública. El objetivo de esta investigación es validar en oficina una escala visual compuesta por fotografías representativas de cada intervalo de clasificación adoptado para verificación de la condición de los pavimentos. Informaciones básicas acerca del proceso de evaluación han sido mostradas a los dos paneles. Se presentó la escala visual usada como referencia en este estudio solamente a uno de los paneles. Ambos paneles evaluaron fotografías de variadas condiciones de la superficie de vías urbanas, clasificándolas por medio de asignación de notas entre 0 (cero) y 10 (diez). Se concluyó que es posible utilizar una escala visual de clasificación para pavimentos urbanos debido a su influencia en la reducción de la dispersión en el juicio de los evaluadores.